شريف حمودة: نستهدف إنتاج نحو 70 ألف سيارة سنويًا

الاحد 28 ابريل 2024 | 06:21 مساءً

وقعت شركة «جي في أوتو» التابعة لشركة «جي في للاستثمارات» اتفاقية شراكة حصرية مع «لادا مصر»، بهدف تسويق وتوزيع «سيارات لادا» في السوق المحلية، بحضور ايليا سافينوف مدير قسم التصدير بشركة «أوتوفاس لادا».

وفي البداية أوضح شريف حمودة، رئيس مجلس إدارة شركة «جي في للاستثمارات»، إن الاتفاقية تتضمن إنشاء مصنع لتجميع وتصنيع السيارات من طراز لادا في مصر، بهدف تلبية متطلبات وتغطية احتياجات السوق المحلية، بالإضافة إلى استهداف التصدير لأفريقيا والدول العربية بعد حدوث الوفرة محليًا.

وقال «حمودة» إن توقيع الشراكة يأتي في إطار تطوير سوق السيارات في مصر وتوسعها، بعدما شهد السوق المصرية من زيادة في الطلب على السيارات واستثمارات متنامية في قطاع التصنيع.

ومن المخطط إنشاء المصنع الجديد في مدينة طربول، على مساحة تصل إلى 200 ألف متر مربع لتجميع وتصنيع 5 موديلات مختلفة من سيارات "لادا" في إطار استراتيجية الشركة لتوسيع نطاق إنتاجها وزيادة قدرتها التصنيعية.

وأضاف «حمودة» أن الاتفاق يتضمن إعادة لادا بقوة إلى السوق المصرية واستكمال ما قامت به شركة الأمل "وكيل علامة لادا" على مدار السنوات الماضية، مشيرًا إلى أن شركة الأمل ستظل مسؤولة عن تصنيع سيارات لادا جرانتا في مصر.

وقال إن المستهدف ضخ استثمارات تتراوح ما بين 20 إلى 30 مليون دولارًا لاستكمال البنية التحتية المطلوبة لمصنع السيارات اللادا الروسية بالسوق المحلية، مشيرا إلى أنه من المستهدف أن يكون الإنتاج ضخم من هذه السيارات في ظل الرغبة في انتاج سيارات النقل والتاكسي وطرازات مختلفة من سيارات لادا، منوهًا إلى أنه من المستهدف أيضًا أن تكون أسعار السيارات مفاجئة للجميع ومناسبة.

ونوه إلى أن المخطط إنشاء مصنع كبير يعتمد على تعميق التصنيع المحلي بصورة رئيسية بنسبة مكون محلي تتخطى الـ60%، قائلا: "نأمل للوصول لنسبة مكون محلي ضخم بهدف زيادة القيمة المضافة والمنافسة التصديرية على غرار تجربة المغرب".

وأكمل: تستهدف "جي في أوتو" إنتاج ما بين 50 إلى 70 ألف سيارة سنويًا، مما يعكس التزام الشركة بتعزيز الصناعة المحلية وتقديم منتجات عالية الجودة، كما تسعى الشركة أيضًا لتحقيق مستويات عالية من التوطين في عملية التجميع والتصنيع، وفتح آفاق جديدة للتصدير والاستفادة من الاتفاقيات التجارية الإقليمية والدولية التي تشارك فيها مصر، مثل الكوميسا، وأغادير، وجنوب أفريقيا، والاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى اتفاقيات أخرى مع دول مثل تركيا.

ولفت إلى أن المصنع سيعمل على توفير فرص عمل محلية وتطوير قدرات التصنيع في مصر، كما ستقوم الشركتين بتنفيذ برامج تدريبية وتطويرية للعمال المحليين لتعزيز المهارات والكفاءات المحلية في قطاع صناعة السيارات، بالإضافة إلى توفير خدمات ما بعد البيع المتميزة وتوفير قطع الغيار الأصلية للعملاء في مصر.

وأختمم حمودة حديثه قائلًا نفخر بهذه الشراكة مع شركة لادا العريقة، وبدء التمثيل الحصري لعلامتها التجارية في مصر، ونسعى لأن تكون مصر مركزًا أساسيًا لتصنيع وتصدير السيارات في المنطقة، لخلق فرص عمل للمصريين ودعم توطين صناعة السيارات محليًا، إن هذه الشراكة الجديدة تساهم في تعزيز مكانة جي في أوتو ولادا مصر كرواد في مجال السيارات، وتفتح آفاقًا كبيرة لقطاع السيارات، ودعم الاقتصاد المصري والصناعة المحلية."

من جانبه، قال ايليا سافينوف، مدير قسم التصدير بشركة أوتوفاس لادا: " مصر تمثل سوقًا مهمًا بالنسبة لنا، وشراكتنا مع GV تُعتبر خطوة جديدة لتقديم منتجاتنا وخدماتنا في هذا السوق الحيوي، ونتطلع إلى بناء علاقة قوية ومستدامة مع شركائنا في مصر، مع التركيز على تلبية احتياجات وتوقعات العملاء، ونتعهد بتقديم منتجات ذات جودة عالية".